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Apple guarda Hermès

Single Tour, Double Tour e Cuff, rispettando il design e la funzionalità dell'Apple Watch, la collezione Apple Watch Hermès unisce l'ineguagliabile innovazione di prodotto di Apple con il patrimonio, l'iconografia e l'artigianalità di Hermès, creando un'espressione unica di Apple Watch.

"Apple e Hermès realizzano prodotti molto diversi, ma riflettono il profondo apprezzamento del design di qualità", ha dichiarato Jonathan Ive, Chief Design Officer di Apple. "Entrambe le aziende sono motivate da una sincera ricerca dell'eccellenza e dalla volontà di creare qualcosa che non sia compromesso. Apple Watch Hermès è una vera testimonianza di questa convinzione ".

"In Hermès, ci sforziamo di fornire ai nostri clienti oggetti eleganti, creativi e funzionali per la loro vita quotidiana", ha dichiarato Pierre-Alexis Dumas, vicepresidente esecutivo di Hermès responsabile della direzione artistica. "Quale espressione più contemporanea e rilevante di questo principio potrebbe esserci di questa collaborazione con Apple. Siamo fortemente uniti dalle stesse idee e principi profondamente radicati. Lo vedo come l'istituzione di un'alleanza nell'eccellenza; come cavallo e carrozza, una squadra perfetta. "

Il Single Tour con cassa in acciaio inossidabile da 38 mm è in pelle Barenia color fauve, in pelle box noir e in pelle capucine Swift, mentre il Single Tour con cassa in acciaio inossidabile da 42 mm è in pelle Barenia color faux e in pelle box noir. Il Double Tour si abbina alla cassa in acciaio inossidabile da 38 mm ed è disponibile in pelle Barenia fauve e pelle bleu jean, capucine e étain Swift. Il bracciale si accoppia con la cassa in acciaio inossidabile da 42 mm ed è disponibile solo in pelle color ruggine. All'interno della collezione, ogni cassa in acciaio inossidabile presenta un'incisione della firma Hermès e include un volto personalizzabile con tre esclusivi disegni di quadrante ispirati agli orologi Clipper, Cape Cod e Espace Hermès.

Apple Watch Hermès parte da $ 1,100 (USA) per la cassa in acciaio inossidabile da 38 mm con il Single Tour, $ 1,150 (US) per la cassa in acciaio inossidabile da 42 mm con il Single Tour, $ 1,250 (USA) per la cassa in acciaio inossidabile da 38 mm con Double Tour e $ 1,500 (US) per la cassa in acciaio inossidabile da 42 mm con il bracciale. La collezione sarà disponibile presso alcuni negozi Apple selezionati, negozi Hermès, negozi specializzati e grandi magazzini a partire dal 5 ottobre in Australia, Canada, Cina, Francia, Germania, Hong Kong, Italia, Giappone, Corea, Russia, Singapore, Svizzera, Regno Unito e Stati Uniti.

Il Marconi in onore della decima edizione del Rolex Trophy. Per nove anni, il Rolex Trophy ha sempre onorato una particolare classe di navi e ha distinto la barca che ha mostrato la maggiore regolarità durante la settimana agonistica. Quest'anno il Gruppo Marconi B avrà il privilegio di competere per vincere il trofeo, sul quale sono incisi i famosi nomi di yacht classici.

Poche regate nel mondo possono pretendere di riunire una flotta così varia ed eccitante come quella che si presenta ogni anno prima della città di Bailli de Suffren. L'edizione 2015 non fa eccezione alla regola. Tra i 300 monoscafi, quasi la metà di quelli registrati appartiene alla categoria degli yacht classici. Questo incontro è l'occasione unica per scoprire l'estensione del know-how degli architetti navali.

Dopo aver esposto le classiche imbarcazioni di oltre 16 metri e le Centenarie Auric B, quest'anno il Rolex Trophy punta su barche a vela cinquantenni dal design moderno. Una decisione adeguata con il 90 ° anniversario della leggendaria Rolex Fastnet Race che si terrà durante il mese di agosto, al quale hanno partecipato un gran numero di iscrizioni dal Rolex Trophy. Tredici Marconi nella corsa al trofeo (fino ad oggi)? Argos, Crazy Life, Espar II, Whimsical, Ilaria, Namib Noryema IV, Oryx, Outlaw, Palynodie II, Ratafia, St Christopher e Stiren: tutti saranno sulla linea di partenza , Martedì 29 settembre per il primo round del Rolex Trophy. Questi monoscafi tra 11 e 16 metri di lunghezza e la cui particolarità è caratterizzata dall'unico albero, sormontato da una randa triangolare, hanno sparato le loro prime corse nei grandi raduni dell'epoca: Admiral's Cup, Fastnet Race RORC (Royal Ocean Racing Club) . Proprietà di Francis Bouygues nel 1960, Oryx difese i colori della Francia nel 1967 insieme a "Pen Duick III", la nave di Eric Tabarly. Outlaw, la sua nave sorella, appartiene a Mike Horsley, il cui padre era un membro della giuria della Nioulargue. Marconi Gaston Deferre - Palynodie II ha vinto quasi tutti i grandi classici del Mediterraneo negli anni '60, tranne uno, la Giraglia! "Così tante barche, tutte segnate per il loro tempo e incarnano perfettamente i valori del Rolex Trophy.

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